Preservação, Pai.Aviação
O teste operacional do Expresso Pai da Aviação
sab, 17 mar 2012 - 12:56 | by frc.vfco
Depois de 15 anos, a automotriz MH-946.004-7F voltou a funcionar, no teste operacional do trem turístico Expresso Pai da Aviação realizado em 16 Mar. 2012, nos trilhos da MRS.
Expresso Pai da Aviação
Expresso Pai da Aviação deve operar dentro de três meses
seg, 22 ago 2011 - 15:25 | by frc.vfco
Notícia indicada por Plinio Alvim afirma que dentro de três meses deve entrar em operação experimental um trecho de quatro quilômetros do trem turístico Expresso Pai da Aviação, entre a estação central de Santos Dumont e a oficina de manutenção.
O Museu Ferroviário Barão de Mauá - Jundiaí - 1994
sex, 19 ago 2011 - 22:42 | by frc.vfco
O Museu Ferroviário Barão de Mauá foi aberto em 9 de Março de 1979, nas oficinas da antiga Cia. Paulista de Estradas de Ferro - CPEF, em Jundiaí.
O trem turístico São Lourenço - Soledade de Minas
seg, 15 ago 2011 - 00:05 | by frc.vfco
O Trem das Águas, entre São Lourenço e Soledade de Minas, no Circuito das Águas, é um passeio turístico estruturado pela Regional Sul de Minas da ABPF - Associação Brasileira de Preservação Ferroviária, em um percurso de 10 + 10 km (ida e volta) pelos trilhos recuperados da antiga The Minas and Rio Railway Company.
Entidades se unem para impedir retirada de trilhos
qua, 27 jul 2011 - 02:00 | by frc.vfcoEntidades de Bauru iniciaram uma mobilização para tentar impedir a retirada de cerca de três quilômetros de trilhos inativos localizados às margens da avenida Pedro de Toledo que seriam destinados à prefeitura de Guararema, município a 400 quilômetros de distância. Ontem, o JC divulgou que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) teria autorizado a cessão do material sem sequer consultar a prefeitura de Bauru sobre um eventual interesse em permanecer com o patrimônio.
Bauru pode perder seu patrimônio ferroviário para outras cidades paulistas
ter, 26 jul 2011 - 06:00 | by frc.vfcoUm patrimônio de cerca de três quilômetros de trilhos inativos da extinta Rede Ferroviária Federal S.A. (RFFSA) poderá ser levado em breve de Bauru. Conforme o JC apurou, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) teria autorizado a retirada dos trilhos e dormentes de uma área de 20,4 mil metros quadrados às margens da avenida Pedro de Toledo até a altura da rua Sete de Setembro.
As caixas d'água da era das locomotivas a vapor - 1
sex, 24 jun 2011 - 07:09 | by frc.vfco
Graças à colaboração dos amigos — em especial nas listas de discussão —, está no ar a primeira leva de páginas da seção sobre caixas d'água das antigas estações ferroviárias de todo o Brasil.
Hora da locomotiva beber água
Ferrovia Perus-Pirapora reabre para passeio turístico
dom, 05 jun 2011 - 08:00 | by frc.vfcoSão Paulo - Inativa desde o início da década de 1980, parte da Estrada de Ferro Perus-Pirapora (EFPP), na zona norte da capital paulista, voltou a funcionar recentemente para passeios turísticos. O projeto é de responsabilidade do Instituto de Ferrovias e Preservação do Patrimônio Cultural (IFPPC), associação sem fins lucrativos que desde 2001 cuida da revitalização da antiga ferrovia, a única de bitola pequena em funcionamento no Brasil atualmente, e de seu material rodante.
Revitalizada, litorina suspira de novo
sab, 04 jun 2011 - 06:00 | by frc.vfcoDepois de reinar por décadas na missão de levar o dinheiro do pagamento dos ferroviários de Porto Velho a Guajará-Mirim, a litorina da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré (EFMM) foi desativada junto com a linha férrea, em 1973. Foram quase 40 anos adormecida até ser reinaugurada na sexta-feira à tarde junto ao complexo cultural à beira do rio Madeira. A reforma durou 12 meses e foi patrocinada pela Santo Antônio Energia, dentro da parceria de investimentos no patrimônio cultural da Capital.