Fer.Gesso

Lula e Cid assinam ordem de serviço para trechos da Transnordestina no Ceará

A assinatura será na segunda-feira (13), em Missão Velha, no Cariri. A Transnordestina terá 1,7 mil quilômetros de extensão.

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o governador Cid Gomes assinam nesta segunda-feira (13), às 14h30min,  no Marco Zero, em Missão Velha, no Cariri, a contratação dos lotes 2 a 11 do trecho Missão Velha-Pecém da Ferrovia Transnordestina. A Ferrovia terá na sua totalidade 1.728 quilômetros ligando o interior do Piauí, na cidade de Eliseu Martins, aos portos de Suape, em Pernambuco, e Pecém, no Ceará.

Gesso conquista a Europa

A exportação de gesso em 2010 do polo do Araripe, Sertão de Pernambuco, deverá superar os índices do ano passado. Esta é a previsão da Brazilian Gypsum, grupo que reúne as principais empresas do local. De acordo com a estimativa divulgada, o número de empresas exportadoras, em relação a 2009, dobrou, passando de três a sete apenas nos últimos oito meses, e o valor exportado - em dólares - deve superar, até o mês de dezembro, 100% do total exportado no ano passado, chegando a US$ 400 mil.

Iniciadas obras do túnel da Transnordestina

Iniciada a perfuração do túnel da Ferrovia Transnordestina por baixo da CE-293, que liga Missão Velha à BR-116, no município de Brejo Santo. A rodovia divide os municípios de Milagres e Abaiara, na localidade denominada de Café da Linha. O túnel, com 68 metros de cumprimento, está sendo aberto por duas frentes de trabalho da construtora EIT, que operam simultaneamente nos dois lados. Até agora, só foram abertos 20 metros.

Atraso em construção de ferrovia irrita Lula

O consórcio vencedor da licitação para construção da Ferrovia Nova Transnordestina terá que apresentar ao governo, a partir de janeiro, relatórios mensais sobre o andamento das obras. A cobrança foi feita pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva há duas semanas, durante reunião com representantes do consórcio, liderado pela Companhia Siderúrgica Nacional (CSN). Lula ficou irritado com o atraso no cronograma da obra, uma das principais do Programa de Aceleração ao Crescimento (PAC), que deveria estar pronta em 2010. "Estou me sentindo enganado", disse ele a empresários.

Transnordestina: Protocolo traça metas de projeto

Grupo Vicunha pediu mais tempo para tomar uma decisão e a Vale do Rio Doce disse que poderia encaminhar uma solução rapidamente

Os órgãos do Governo do Estado e da União que estão envolvidos no projeto da Ferrovia Transnordestina concluíram um protocolo de intenções que foi submetido aos sócios da Companhia Ferroviária do Nordeste (CFN) na última terça-feira, numa reunião realizada em Brasília. Os acionistas da empresa não entraram num acordo sobre a assinatura do documento, que fixa investimentos e prazos a serem cumpridos na construção da Transnordestina.

Transnordestina será mantida

A Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) e o Grupo Vicunha confirmaram ontem ao Governo de Pernambuco que têm interesse em realizar o projeto da ferrovia Transnordestina, segundo um empresário que atua no setor.

A CSN e o Vicunha são sócios na Companhia Ferroviária do Nordeste (CFN), empresa que ganhou a licitação para explorar a antiga Malha Nordeste.

As ações da CFN são divididas em três partes iguais e pertencem à CSN, à Taquari (holding do Grupo Vicunha) e à Companhia Vale do Rio Doce (CVRD).

Projeto da Transnordestina receberá R$ 571 milhões

Os governos Federal e estadual concluíram ontem um protocolo de intenções, onde foi definido que, na primeira fase de implantação da ferrovia Transnordestina, serão aplicados R$ 571 milhões divididos entre diversos investidores. A reunião que chegou ao consenso foi realizada na Vice-Presidência da República, em Brasília.

Recursos para Transnordestina são discutidos em Brasília

A engenharia financeira do projeto da Transnordestina voltará a ser discutida hoje, em uma reunião que acontecerá no gabinete do vice-presidente da República, Marco Maciel, em Brasília. Os governos estadual e Federal devem fechar um protocolo de intenção, informando o que irão investir no empreendimento.

Este termo de compromisso vem sendo discutido há mais de um mês. Na prática, os governos devem bancar uma parte grande do investimento total do projeto, que tem um custo aproximado de R$ 400 milhões.

Adiada solução financeira para a Transnordestina

A reunião realizada ontem na Vice-Presidência da República para discutir uma engenharia financeira para a Transnordestina não conseguiu encaminhar uma solução para o projeto. No encontro, foi discutido um protocolo de intenção que será apresentado aos sócios da Companhia Ferroviária do Nordeste (CFN), empresa responsável pela administração da antiga Malha Nordeste.

Empresários do gesso dispostos a bancar trens da Transnordestina

As empresas do pólo gesseiro poderiam entrar como sócias do grupo que ficar com o controle da Companhia Ferroviária do Nordeste

As empresas do pólo gesseiro do Araripe querem participar da implantação da ferrovia Transnordestina para tentar acelerar o empreendimento. O setor quer investir cerca de R$ 80 milhões em material rodante (locomotivas e vagões) em uma associação com a Companhia Ferroviária do Nordeste (CFN) – detentora da concessão da Malha Nordeste.