RFFSA, Memória

As "fases" da organização da RFFSA, em mapas

Superintendências Regionais da RFFSA em 1991

Reorganizadas as páginas sobre as "fases" de organização da RFFSA - Rede Ferroviária Federal, que se refletiram diretamente nas "pinturas" das locomotivas, e mais alguns aspectos:

RFFSA - Rede Ferroviária Federal

Estações da Estrada de Ferro São Luís - Teresina

Estação ferroviária de Teresina

Colocada no site a lista das estações da Estrada de Ferro São Luís - Teresina, que inicia a agregação das páginas relacionadas às ferrovias do Piauí e Maranhão:

EFSLT - Estrada de Ferro São Luís - Teresina

Locomotivas e clientes da antiga GE-Brasil (década: 1980)

Locomotiva U20C da Fepasa - Ferrovias Paulistas

Reorganização das páginas  da antiga GE-Brasil, com fotos e características de locomotivas GE, e listas de clientes no Brasil e no exterior.

É importante lembrar que este material data de dois momentos diferentes da década de 1980. Só a segunda lista foi fornecida em 1987 pela GE-Brasil (podendo ser, de fato, mais antiga).

O Museu Ferroviário Barão de Mauá - Jundiaí - 1994

Trole ferroviário no Museu da Companhia Paulista em Jundiaí

O Museu Ferroviário Barão de Mauá foi aberto em 9 de Março de 1979, nas oficinas da antiga Cia. Paulista de Estradas de Ferro - CPEF, em Jundiaí.

Mapa da Estrada de Ferro Central do Brasil e ferrovias convergentes em 1927

Mapa da Estrada de Ferro Central do Brasil e ferrovias convergentes em 1927

O "Mapa das Estradas de Ferro que convergem para a Central", como foi entitulado no livro de Max Vasconcelos, é na verdade um mapa bastante detalhado das linhas da própria Estrada de Ferro Central do Brasil  em 1927 — embora também apresente as inúmeras linhas das demais ferrovias a ela conectadas.

Ramal de São Paulo - EFCB - Mapa (1927), estações ferroviárias e mais caixas d'água

Mapa dos trilhos do Ramal de São Paulo da Estrada de Ferro Central do Brasil em 1927

Mapas de 1927

A planta do Ramal de São Paulo da EFCB - Estrada de Ferro Central do Brasil já está no site.

Para facilitar a visualização, foram colocadas (também) plantas parciais, cobrindo trecho por trecho, na resolução máxima disponível:

Guerra do Contestado é recontada em romance histórico

Romance sobre a guerra do Contestado e a Estrada de Ferro São Paulo - Rio Grande

Uma história que durante muito tempo ficou mal contada. Essa foi a motivação do jornalista Wilson Gasino para escrever o romance histórico "O Reino Místico dos Pinheirais" (Editora Scortecci, 212 páginas), enfocando a história de dois irmãos que lutam em lados opostos durante a Guerra do Contestado (1912-1916).

Entidades se unem para impedir retirada de trilhos

Entidades de Bauru iniciaram uma mobilização para tentar impedir a retirada de cerca de três quilômetros de trilhos inativos localizados às margens da avenida Pedro de Toledo que seriam destinados à prefeitura de Guararema, município a 400 quilômetros de distância. Ontem, o JC divulgou que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) teria autorizado a cessão do material sem sequer consultar a prefeitura de Bauru sobre um eventual interesse em permanecer com o patrimônio. 

Bauru pode perder seu patrimônio ferroviário para outras cidades paulistas

Um patrimônio de cerca de três quilômetros de trilhos inativos da extinta Rede Ferroviária Federal S.A. (RFFSA) poderá ser levado em breve de Bauru. Conforme o JC apurou, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) teria autorizado a retirada dos trilhos e dormentes de uma área de 20,4 mil metros quadrados às margens da avenida Pedro de Toledo até a altura da rua Sete de Setembro. 

História da engenharia ferroviária no Brasil - Lançamento: 20 Julho - IHGB - Rio de Janeiro

Lançamento do livro História da Engenharia Ferroviária no Brasil

  • de Revista Ferroviaria
    data 18 de julho de 2011 16:43
    assunto História da Engenharia Ferroviária no Brasil

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