MRS
Mais um acidente envolvendo trem será investigado em Minas
dom, 26 jun 2011 - 07:21 | by frc.vfcoTrês dias depois do acidente envolvendo um ônibus escolar e um trem na Ferrovia do Aço, em Entre Rios de Minas, no Campo das Vertentes, nova batida é registrada na mesma linha. Desta vez, no começo da manhã de sábado, um trem de carga bateu na traseira de outro entre Arantina e Bom Jardim de Minas, no Sul de Minas. Vários vagões descarrilaram. Diferentemente do acidente de quarta-feira, em que três pessoas morreram, ninguém ficou ferido.
Acidente entre ônibus escolar e trem deixa três mortos em Minas Gerais
qua, 22 jun 2011 - 10:15 | by frc.vfco
A névoa espessa no início da manhã pode ter sido uma das causas do acidente.
Foto: Estado de Minas / Correio Braziliense
A Polícia Militar (PM) afirma que os mortos são crianças e adolescentes, mas ainda não há identificação das vítimas.
Batida entre trem e ônibus escolar deixa mortos na Região Central de MG
qua, 22 jun 2011 - 08:54 | by frc.vfco
Ilustração: Arte G1
Até às 10h20, duas mortes haviam sido confirmadas.
Feridos graves vão ser encaminhados para hospital em Belo Horizonte.
Dólares e chantagem
dom, 29 maio 2011 - 06:00 | by frc.vfcoCAPITALISMO À BRASILEIRA - Fraudes, tentativas de agressão e burla à privatização são os rescaldos de uma milionária disputa judicial
Ex-diretor, condenado, divulga fita sobre a CSN
sex, 27 maio 2011 - 06:00 | by frc.vfcoO ex-diretor financeiro da Companhia Siderúrgica Nacional (CSN), Lauro Rezende, que se apropriou das ações de uma das empresas do grupo CSN e foi condenado pela Justiça americana, entregou à imprensa uma fita na qual o empresário Benjamin Steinbruch, presidente da CSN, tem um diálogo com um interlocutor sobre pagamentos que teriam sido feitos no exterior.
A conversa telefônica foi apresentada ao juri popular que deu ganho de causa a Steinbruch na disputa pelas ações da International Investment Fund (IIF). Seu conteúdo, porém, não foi examinado pelo júri.
Vagões da RFFSA a serem substituídos por vagões próprios da MRS
qui, 26 maio 2011 - 15:15 | by frc.vfcoA MRS Logística S.A. foi autorizada pela ANTT a substituir 775 vagões da antiga RFFSA, de seu contrato de arrendamento, por 550 vagões próprios, que passarão à condição de Bens Operacionais, devendo ser incorporados à relação de bens de seu contrato.
Para facilitar a busca (via Google ou CTRL-F), bem como a insersão em banco de dados, planilhas etc., as tabelas com a numeração e o tipo dos vagões (substituídos e substitutos) foram convertidas e disponibilizadas no site VFCO / Centro-Oeste.
Substituição de vagões pela MRS - 2011
CSN ganha ação na Justiça contra ex-diretor
qui, 26 maio 2011 - 06:00 | by frc.vfcoA Corte do Distrito Sul de Nova York deu vitória ontem ao presidente e principal acionista da Companhia Siderúrgica Nacional (CSN), Benjamin Steinbruch, numa disputa milionária com o ex-diretor financeiro da empresa Lauro Rezende.
Trem de carga entre Rio e SP tem ociosidade de 66%
dom, 22 maio 2011 - 07:00 | by frc.vfco
Editoria de Arte/Folhapress
Enquanto o governo tenta emplacar o trem-bala entre Rio e São Paulo, a linha ferroviária existente entre os dois centros mais importantes do país trabalha com uma ociosidade de 66,2% no transporte de carga, informa Dimmi Amora, em reportagem na Folha deste domingo (a íntegra está disponível para assinantes do UOL e do jornal).
Grandes empresas pedem mais concorrência entre ferrovias
qua, 11 maio 2011 - 08:28 | by frc.vfcoUm time formado por grandes empresas que utilizam o transporte ferroviário para escoamento de carga decidiu esquentar a polêmica que envolve a nova proposta de regulação para setor. Os conflitos vieram à tona, ontem, durante uma audiência pública na sede da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Proposta é expandir os trilhos pelo País
qua, 04 maio 2011 - 12:00 | by frc.vfcoResponsáveis pela circulação de 25% das cargas movimentadas no país, as ferrovias poderão ampliar sua participação na matriz de transportes. Após décadas de estagnação, a malha ferroviária deverá passar dos atuais 29 mil quilômetros de extensão para 40 mil quilômetros até 2020.
