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Tesc planeja ampliar operações em contêineres

O Terminal Santa Catarina (Tesc), arrendatário de um dos berços do Porto de São Francisco do Sul, no Norte catarinense, irá iniciar neste segundo semestre uma obra de expansão da sua capacidade de operação. Segundo o superintendente do Tesc, José Eduardo Bechara, a previsão é expandir dos atuais 250 mil contêineres/ano para 450 mil anuais a partir de 2012. O investimento deverá ficar entre R$ 15 milhões e R$ 20 milhões.

ALL: terminal de Itiquira será inaugurado em 2012

O governador Silval Barbosa recebeu nesta terça-feira (19.07) a visita do diretor presidente da América Latina Logística (ALL), Paulo Basílio, que realizou um desenho do andamento das obras de construção do Terminal Ferroviário Intermodal de Itiquira (357 km ao sul de Cuiabá) e da Ferrovia Vicente Vuolo até a cidade de Rondonópolis. O presidente da ALL garantiu ao governador o cumprimento do calendário, com a inauguração do Terminal de Itiquira no segundo semestre deste ano e a chegada da Ferrovia a Rondonópolis no segundo semestre de 2012.

Cade aprova fusão da Brado Logística

O Cade (Conselho Administrativo de Desenvolvimento Econômico) aprovou, no dia 13 de julho, a fusão da Brado Logística – empresa criada pela parceria entre a ALL e a Standard Logística, para o transporte de contêineres.

Atuando no mercado interno e também externo, a Brado Logística pretende assumir de 12% a 15% das operações de contêiner por ferrovias no Brasil. Atualmente, apenas 2% do transporte de carga geral em contêineres é feito por ferrovias.

ALL abre incrições para programa de estágio

Candidatos podem se cadastrar pelo site até 22 de julho

Raízen inaugura Terminal de Distribuição de Combustíveis no MT

A Raízen, empresa resultante da união entre Cosan e Shell, inaugurou nesta quinta-feira o Terminal de Distribuição de Combustíveis de Alto Taquari (MT). A instalação conta com uma capacidade de armazenagem de 11 milhões de litros e uma movimentação que vai superar um milhão de litros/dia, além de operar como terminal intermodal de derivados de petróleo e biocombustíveis. 

Novo trajeto é mais vantajoso que duplicar ferrovia

Um método desenvolvido na Escola de Engenharia de São Carlos (EESC) da USP mostra que é mais vantajoso construir novas ligações ferroviárias do que simplesmente duplicar as ligações já existentes para transporte de carga no Brasil. A técnica desenvolvida pela tecnóloga Monique Martins Gomes, com orientação do professor Alexandre Widmer, aponta que um novo trajeto pode reduzir o impacto ambiental ao ser implantado longe de áreas urbanas e também permite que a velocidade média das composições seja ampliada.

ALL investe R$ 1 milhão para retomada da circulação em Ladário

Investimento no ramal ferroviário tem foco [na] exportação de minério

A América Latina Logística planeja investir até R$1 milhão para a retomada da circulação de cargas no ramal ferroviário de Ladário (MS). O trecho vai levar minério de ferro da jazida de Urucum de Antônio Maria Coelho para Ladário. Conforme o responsável por projetos de infra-estrutura da empresa, Marco Aurélio Hasselmann, os serviços já começaram: “São 5,6 km de trecho que será reformado, com troca de dormentes, limpeza e drenagem, para o direcionamento das águas fluviais [sic].

Decisão da Justiça Federal pode paralisar obras da Ferronorte

Uma decisão do juiz federal da 1ª Vara Cível de Mato Grosso, Julier Sebastião da Silva, pode paralisar as obras da Ferronorte no trecho entre Alto Araguaia e Rondonópolis que tem cerca de 260 quilômetros e já tem 40% das obras executadas, inclusive com a implantação de parte dos trilhos. O magistrado federal compreendeu ter razão a Conspavi Construção e Participação Ltda que venceu a disputa junto à América Latina Logística (ALL) para construir o trecho por um custo de aproximadamente R$ 650 milhões, mas que teria sido preterida por outras construtoras.

Em audiência pública, IBAMA e ALL apresentam futuro terminal à população de Rondonópolis

Na apresentação foram mostradas curiosidades do Projeto Expansão Malha Norte, assim como os pátios de cruzamento que terão a extensão de 2,5 quilômetros

ALL prevê para 2012 complexo industrial-logístico de Mato Grosso

A região de Rondonópolis, berço do agronegócio de Mato Grosso, contará a partir de outubro de 2012 com o maior complexo agroindustrial e logístico para movimentação de grãos do Brasil, com investimentos totais de 730 milhões de reais, revelou nesta terça-feira a ALL (América Latina Logística).