Mineração, Carvão

Grupo chinês fará a nova ferrovia de Moatize a Beira, em Moçambique

Uma nova ferrovia de Moatize ao porto da Beira é necessária dentro de prazo relativamente curto, devido às limitações da estrada de ferro (recuperada) atual, perante o volume de reservas de carvão mineral e a grandeza dos investimentos em andamento ou em projeto para abertura de novas minerações.

Daí a importância do registro da notícia a seguir, do jornal O País, (infelizmente através de fonte indireta), sobre a construção da nova ferrovia por um grupo chinês.

Plantas de locomotivas da EFVM

Desenho e medidas da locomotiva GT26CU2 GM-Villares da Vale

Mais algumas plantas de locomotivas disponibilizadas hoje no site VFCO:

Vale anuncia duplicação de 24 km da EFVM em Minas

Registro de investimentos da Vale (ex-CVRD) na duplicação de 24 km da Estrada de Ferro Vitória a Minas para atender ao aumento de produção das minas de Brucutu.

Recapitulação e detalhamento dos investimentos de US$ 4,6 bilhões em Minas Gerais, anunciados por ocasião da crise de fritura de Agnelli — basicamente voltados para a mineração, concentração de minério, transporte de minério.

Vale vai duplicar 24 quilômetros da EFVM

Trecho fica entre Barão de Cocais e São Gonçalo do Rio Abaixo, na região Central do Estado. 

Primeiro trem de carvão da Vale em Moçambique chega ao porto da Beira

Trem da Vale em Moçambique chega ao porto da Beira com o primeiro carregamento de carvão de Moatize
Momento da chegada na Beira do primeiro comboio proveniente de Moatize

Registro do primeiro trem da Vale, com 42 vagões de carvão mineral de Moatize, puxados por 3 locomotivas, chegando ao porto da Beira, em Moçambique, na noite de 8 de Agosto.

Ferrovia de Moatize ao Porto da Beira (Moçambique) - Informações da situação

Registro de informações de referência sobre a ferrovia da mineração de carvão em Moatize até o porto da Beira, em Moçambique:

Mineração a céu aberto em maquetes de ferreomodelismo

A mineração a céu aberto é um cenário impactante na maquete de ferreomodelismo

O cenário de uma mineração a céu aberto é um tema de grande impacto, não apenas no meio ambiente de Minas Gerais, como no visual de várias maquetes mineiras de ferreomodelismo.

Grande cliente da Transnordestina será minério de ferro

Produto pode chegar a 80% da carga, superando os grãos, antes considerados principal produto da ferrovia

Minas contra a mina

A Vale ameaça reabrir a "mini-mina" Del Rey, a cinco Km do centro da primeira cidade de Minas Gerais, Mariana. Dois milhões de toneladas por ano de ferro extraído; mais do dobro de 'estéril' produzido; contaminação da falda freática, 500 caminhões por dia. A cidade se revolta. Vejam a seguir o Manifesto do movimento Mariana Viva. Foto: Philippe Revelli-MG

Novo trajeto é mais vantajoso que duplicar ferrovia

Um método desenvolvido na Escola de Engenharia de São Carlos (EESC) da USP mostra que é mais vantajoso construir novas ligações ferroviárias do que simplesmente duplicar as ligações já existentes para transporte de carga no Brasil. A técnica desenvolvida pela tecnóloga Monique Martins Gomes, com orientação do professor Alexandre Widmer, aponta que um novo trajeto pode reduzir o impacto ambiental ao ser implantado longe de áreas urbanas e também permite que a velocidade média das composições seja ampliada.

TZV Gredelj delivers Riversdale coal locomotives

Locomotiva adquirida pela Riversdale para Moçambique

Riversdale Mining is taking delivery of six 1 067 mm gauge GT26CW diesel locomotives for the Benga coal project, 65:35 joint venture with Tata Steel which is expected to begin producing coal in Tete province during the second half of this year.