Siderurgia
Vagões e locomotivas da Usiminas
ter, 13 set 2011 - 03:19 | by frc.vfco
Vagões e locomotivas da Usiminas foram acrescentados à seção sobre Siderurgia e Trilhos do site Centro-Oeste / VFCO:
Vagão torpedo da CST - Siderurgia e locomotivas
ter, 06 set 2011 - 17:36 | by frc.vfco
A disponibilização do material sobre as locomotivas e os vagões torpedo da CST - Cia. Siderúrgica de Tubarão dá início à criação gradual de uma "seção" no site sobre trilhos, vagões e locomotivas nas siderúrgicas brasileiras.
Vale acena com fábrica de trilhos ferroviários em Minas Gerais
ter, 09 ago 2011 - 06:00 | by frc.vfcoRegistro de possível investimento da Vale em siderurgia / produtos acabados: laminação de trilhos ferroviários, agregando valor ao minério de ferro, ao invés de mandá-lo em estado bruto para o outro lado do planeta e comprar, de lá, trilhos, navios etc.
Mero aceno, pois não dá prazo, nem afirma decisão. Está "estudando".
Os direitos humanos da Vale
qui, 02 jun 2011 - 23:01 | by frc.vfco
As notícias e as grandes campanhas da Vale sempre mostram o lado bom da empresa, que está sempre em crescimento, alcançando lucros extraordinários e fazendo vultosos investimentos. Mas tem um lado que não aparece. Por isso, bravamente, movimentos sociais se reúnem, estudam e elaboram documentos sobre o que acontece por de trás da grande mineradora Vale.
Trem de carga entre Rio e SP tem ociosidade de 66%
dom, 22 maio 2011 - 07:00 | by frc.vfco
Editoria de Arte/Folhapress
Enquanto o governo tenta emplacar o trem-bala entre Rio e São Paulo, a linha ferroviária existente entre os dois centros mais importantes do país trabalha com uma ociosidade de 66,2% no transporte de carga, informa Dimmi Amora, em reportagem na Folha deste domingo (a íntegra está disponível para assinantes do UOL e do jornal).
Entenda os investimentos em logística da Vale
sex, 20 maio 2011 - 21:00 | by frc.vfcoA Vale está fazendo um dos maiores investimentos do mundo em logística no Maranhão. A mineradora está aplicando R$ 11,7 bilhões até 2014 para ampliar o Terminal Portuário de Ponta da Madeira (TPPM) e duplicar a Estrada de Ferro Carajás (EFC). Ao todos são R$ 7,5 bilhões para duplicar a já estrangulada EFC e mais R$ 4,12 bilhões para construir um novo terminal, o Pier IV.
Audiência pública na Assembleia Legislativa de São Luís sobre impactos da Vale
dom, 08 maio 2011 - 12:00 | by frc.vfcoUma audiência pública na Assembleia Legislativa do Maranhão, tratando do tema “Impactos em saúde e meio ambiente em Açailândia - Paradigma para o questionamento do modelo de desenvolvimento proposto pela Vale ao Estado do Maranhão”, é convocada para quinta-feira 19 de maio de 2011, a partir das 15 horas.
Guido Mantega: Vale tem que contribuir, sim, com interesses do país
ter, 03 maio 2011 - 23:00 | by frc.vfcoChamado ao Senado pelo PSDB para debater troca de presidente da Vale do Rio Doce, ministro da Fazenda diz que governo tem 60% da ex-estatal e que empresa deve "contribuir" com os "interesses do país". Tucanos defendem privatização e atacam "ingerência política" na companhia mas, em minoria, não empolgam colegas.
Randon desenvolve dois novos vagões
ter, 26 abr 2011 - 12:00 | by frc.vfco
Vagão plataforma tem capacidade para 130 toneladas
Foto: Randon [alta resolução]
Pode faltar trilho
ter, 12 abr 2011 - 16:21 | by frc.vfcoExecutivos do grupo chinês Pangang, dono de uma das maiores mineradoras e siderúrgicas do mundo, estão em visita ao Brasil. O Pangang, situado na província de Sichuan, é um dos poucos produtores de trilhos para trens do mundo. Durante reunião com executivos e políticos, os representantes da Pangang disseram que a China deverá consumir 90% da produção anual da companhia, de 1,5 milhão de toneladas de trilhos.