Lacunas a serem preenchidas

Por ainda ser um trabalho em início de construção, este artigo possui muitas lacunas a serem preenchidas, dentre elas destaco:

  • Descobrir quando foi o início da operação do trem direto entre São Paulo e Belo Horizonte (ou Conselheiro Lafaiete);
  • Quando foram os últimos trens entre Belo Horizonte e São Paulo, Monte Azul e Belo Horizonte e Monte Azul e Salvador;
  • Qual a formação correta de carros deste trem;
  • Consulta aos Guias Levi dos anos entre 1910 e 1955 e 1977 a 1982;
  • Fotos relativas ao trem, principalmente na região acima de Belo Horizonte (bitola métrica);
  • Entrevistar pessoas que conheciam e andaram neste trem;
  • Acesso ao Filme Viramundo, onde há imagens do "Trem Baiano" chegando à estação Roosevelt em São Paulo;
  • Acesso às seguintes edições de O Cruzeiro:

  • 14 de Abril de 1951: A retirada da fome, reportagem de João Martins, p. 18;
  • 21 de Abril de 1951: A tragédia dos deslocados nacionais - Sertanejos no asfalto, reportagem de Álvares da Silva, p.15;
  • 12 de Abril de 1952: Arigos em paus-de-arara ­ A fuga da seca e da miséria;
  • 19 de Abril de 1952: Retirantes em São Paulo ­ Gado Humano, reportagem de Jorge Ferreira, p. 68;
  • 22 de Outubro de 1955: Uma tragédia brasileira ­ Os paus-de-arara, p. 76;
  • Acesso ao trabalho:

  • BOSCO, Santa Helena, JORDÃO NETO, Antônio. Migrações: estudo especial sobre as migrações internas para o Estado de São Paulo e seus efeitos. São Paulo, Secretaria da Agricultura do Estado de São Paulo, 1967.

Autorização para utilizar as imagens do Trem Baiano publicadas no livro A era diesel na EFCB, nas páginas 87 e 88;