Ferreoclipping

Prólogo

Através deste, após longos quatro anos estou retomando a produção de artigos históricos de nossa querida Central do Brasil. Neste meio tempo, consegui reunir muitas informações com a colaboração de amigos, ficando agora o desafio de publicá-las.

Retorno com um artigo sobre o "Trem Baiano" que contribuiu para a migração nordestina ao Estado de São Paulo. A título de informação, o extremo da Zona Leste da capital é uma região muito povoada por imigrantes nordestinos e seus descendentes, sendo que muitos deles provavelmente utilizaram o "Trem Baiano", e vieram a se estabelecer às margens das linhas suburbanas da Central do Brasil que cortam esta região.

Este livro está sendo estruturado em capítulos, destacando-se: Breve histórico e caracterização do "Trem Baiano"e transcrições de:

• Reportagem da Revista O Cruzeiro, cedida gentilmente por Manoel Marcos Monachesi;
• Dois capítulos do livro Entre-Linhas Ferroviárias do ex-ferroviário Francisco Timóteo Pereira;
• Duas notícias de jornais relatando acidentes;
• Texto de José Alfredo Moura Borges relatando também um acidente ocorrido com o "Trem Baiano".

Ao final, ainda há um discurso ocorrido na Assembléia Legislativa de Minas Gerais lamentando o fim do "Trem do Sertão". Aos textos, para ilustrar, ainda acresci algumas fotos que possuo em arquivo.

Por não se tratar de um texto científico, as citações não estão de acordo com as normas da ABNT. Desta forma, tento deixar o texto o menos amarrado possível e com uma leitura mais leve.

Não pretendo esgotar o assunto, mas sim colocá-lo em debate, para que desta forma possamos resgatar esta história na forma mais fiel possível e preencher algumas lacunas que ainda existem. Por isso conto com a sua colaboração nobre leitor, para que assim possamos alcançar nossos objetivos: além de propagar a história de nossa querida Central, levantar histórias de quem viajou neste trem, obter causos e novas informações. Qualquer contribuição será bem vinda para enriquecer este artigo e para isto, basta entrar em contato.

Christoffer R.