Ferreoclipping

Equipamentos serão usados a partir desta sexta-feira, na maior operação programada para reparo dos trilhos

O governador do Distrito Federal em exercício, Tadeu Filippelli, visitou, nesta quinta-feira (19/5), o pátio de manutenção do Metrô-DF, em Águas Claras. Ele vistoriou as máquinas que serão usadas nas obras programadas para conservação dos trilhos.

A operação, considerada de grande porte, tem início nesta sexta-feira (20/5) e irá durar cerca de quatro meses. A manutenção será realizada nos 42,5 km de linha férrea do Metrô-DF com o objetivo de garantir um transporte seguro para as 160 mil pessoas que usam o metrô diariamente.

“O metrô está em funcionamento há 12 anos e nunca passou por uma manutenção como essa, recomendável a cada cinco anos. Isso degrada a qualidade do transporte e aumenta o risco de acidentes, como o descarrilamento de uma composição”, explicou o governador em exercício, Tadeu Filippelli, lembrando o incidente que ocorreu no dia 12 de abril do ano passado, em Ceilândia.

Para Filippelli, a situação mais preocupante está em Ceilândia. “É o caso mais crítico, com um trecho em que o metrô precisa se deslocar em velocidade mais baixa”, explicou. O governador acrescentou que o contrato original de concessão do metrô já previa a manutenção a cada cinco anos, mas nunca havia sido realizada. O Governo do Distrito Federal estima em R$ 4,8 milhões o custo do reparo.

A operação será feita por máquinas especiais: uma socadeira, que nivela e alinha a via, e uma esmerilhadeira, que corrige as imperfeições dos trilhos. O trabalho será realizado nos períodos em que o metrô não funciona: da 1h às 5h, de terça-feira a sábado, e das 21h de domingo às 5h de segunda-feira. Em junho, o trabalho também será feito aos domingos, durante o dia, para acelerar a conclusão do serviço.

“Estamos programando os domingos do mês de junho como não operacionais para podermos trabalhar durante o dia e tornar o barulho da manutenção menos incômodo, em localidades como Águas Claras, Samambaia e Ceilândia, onde há muitas residências próximas à linha”, detalhou o engenheiro responsável pelo reparo, Germano Blankenburg, frisando que o metrô circulará normalmente em maio e, em julho, volta a operar aos domingos. De acordo com a Companhia do Metropolitano, domingo foi escolhido por ser o dia de menor movimento no sistema, quando, em média, 25 mil pessoas passam pelas catracas.

A direção do Metrô-DF informou que vai iniciar, nos próximos dias, uma campanha de utilidade pública esclarecendo os detalhes da manutenção, alertando sobre a mudança de rotina nos horários do Metrô-DF e o barulho que a operação irá gerar. A ação irá envolver as regiões de Águas Claras, Asa Sul, Ceilândia, Guará, Samambaia e Taguatinga.

Victor Ribeiro, da Agência Brasília | 19/05/2011 - 13:58

http://www.agenciabrasilia.df.gov.br/042/04299003.asp?ttCD_CHAVE=152480

Re: Manutenção e Licitação - Metro DF

Ambas as maquinas foram alugadas ao consorcio metroman que é responsavel pela manutenção do metro-DF.

A esmerilhadora é de uma empresa chamada Bricks Engenharia e a socadora da supervia.

Abraços

Tiago | Sáb, 21 de Mai de 2011 12:09 pm

--- Em trensecia, André Andrade escreveu

> Supervia? O que essa máquina tá fazendo em Brasilia???