Especialistas discutem novos trajetos para o metrô no Rio
ter, 31 ago 2010 - 19:25 | by frc.vfco
Apenas uma parte da Linha 4, na Barra da Tijuca, foi definida.
Até 2014 deverá ser inaugurada a estação na Rua Uruguai, na Tijuca.
Representantes de associações de moradores, especialistas em transportes e políticos participaram, nesta terça-feira (31), de uma audiência pública na Câmara de Vereadores do Rio para discutir sobre o projeto da Linha 4 do metrô, que vai ligar Ipanema, na Zona Sul, a Barra da Tijuca, na Zona Oeste. A pauta incluiu também uma discussão sobre outros possíveis trajetos para o metrô.
A escolha do Rio para sediar as Olimpíadas em 2016 ajudou a acelerar o projeto de expansão do metrô até a Barra da Tijuca. Enquanto permanece indefinido o traçado final da Linha 4, moradores de outros locais do Rio e da Região Metropolitana sonham com a prometida expansão da malha metroviária.
As obras na Barra da Tijuca tiveram início em junho, mas só na quarta-feira (1º) é que começam as primeiras explosões na rocha por onde vai passar o túnel do metrô. Apenas uma parte do traçado da Linha 4 está definida.
O governo do estado garante que até dezembro de 2015 o metrô estará circulando entre o Jardim Oceânico, na Barra, até a Praça General Osório, em Ipanema. O projeto prevê ainda estações em São Conrado e na Gávea. No entanto, não foram escolhidos os locais onde serão construídas as próximas estações entre os trechos. Segundo o governo, estudos do solo e análises sobre desapropriações nos bairros estão dentro do prazo previsto no contrato.
Estação Cidade Nova pronta em outubro
A expectativa do Metrô Rio, concessionária responsável pelo transporte, é inaugurar a estação Cidade Nova, no Centro, em outubro. A previsão inicial era para março, mas segundo a concessionária, o atraso é decorrente de uma expansão da obra. O Metrô Rio confirmou ainda a inauguração da estação Uruguai, na Tijuca, na Zona Norte, até 2014.
Uma expansão da Linha 1 até Jacarepaguá, passando pelo Méier, chegou a ser pensada como possiblidade de expansão pelo Metrô Rio, mas esta proposta não está sendo analisada pelo governo.
Metrô entre Niterói e São Gonçalo
Além da Barra da Tijuca, outra prioridade do governo é a construção do metrô entre Niterói e Itaboraí, na Região Metropolitana. No entanto, o contrato de licitação foi contestado pelo Tribunal de Contas da União. A obra estimada em cerca de R$ 60 milhões está parada.
O projeto original da Linha 3 previa a ligação do Centro do Rio a Niterói, com a construção de um túnel por baixo da Baía de Guanabara. Depois, o metrô seguiria até São Gonçalo e Itaboraí.
O governo informou que primeiro pretende construir o trecho entre Niterói e Itaboraí. Segundo as autoridades, o trajeto seria mais econômico se fosse aproveitado o traçado da linha férrea já existente. O governo afirmou que vai encaminhar um novo estudo ao Tribunal de Contas para tentar concluir o trajeto em quatro anos.
Do RJTV | 31/08/2010 19h25 - Atualizado em 31/08/2010 19h25
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